Die "Initiative B30" setzt sich für nachhaltige Verbesserungen an der Bundesstraße 30 nördlich von Baindt bis nach Biberach/Riß in Oberschwaben ein.

Bisher wurde erreicht:

2009

• Verkehrssicherheit
  • Anbringung von Warnschildern vor der kurvigen Walddurchfahrt zwischen Enzisreute und dem Egelsee.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Bundesminister für Verkehr Dr. Peter Ramsauer kündigte bei der Verkehrsfreigabe des letzten Abschnitts der A96 an, die “Probleme B30 und B31“ genau prüfen zu lassen - als erster Bundesminister für Verkehr.

2010

• Lärmschutz
  • Einbau eines lärmarmen Fahrbahnbelags in Enzisreute (LOA 5D).
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Vorstellung Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Bad Waldsee. Berücksichtigung der B 30 und erstmalige Feststellung eines dringenden Handlungsbedarfs bei Gaisbeuren und Enzisreute.

2011

• Verkehrssicherheit, Lärmschutz
  • Einrichtung provisorische Abbiegestreifen bei Mattenhaus und Schellenberg.
  • Behebung von Fahrbahnschäden in Englerts.

2012

• Verkehrssicherheit
  • Verbesserung der Fahrbahnmarkierungen zur Verdeutlichung des Überholverbots zwischen Mattenhaus und Englerts.
     
     
• Lärmschutz
  • Beschluss des Gemeinderates Bad Waldsee zur erstmaligen Aufstellung eines Lärmaktionsplans für die Gemeinde Bad Waldsee. Mit Berücksichtigung von Gaisbeuren und Enzisreute.

2013

• Verkehrssicherheit
  • Verbesserung der Fahrbahnmarkierungen zur Verdeutlichung des Überholverbots zwischen Enzisreute und dem Egelsee.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Anmeldung der B 30 Ortsumgehung Gaisbeuren, B 30 Ortsumgehung Enzisreute und des Ausbaus von Biberach/Jordanbad bis Hochdorf durch das Land Baden-Württemberg für den Bundesverkehrswegeplan 2015.

2016

• Lärmschutz
  • Einbau eines lärmarmen Fahrbahnbelags von Oberessendorf bis Bad Waldsee-Nord (SMA 8), einschließlich der Ortslagen Mattenhaus, Schellenberg, Englerts, Hebershaus, Schneiderbenes und Oberessendorf.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Aufnahme der B 30 Biberach/Jordanbad - Hochdorf, B 30 Ortsumgehung Gaisbeuren und B 30 Ortsumgehung Enzisreute in den Vordringlichen Bedarf im Bundesverkehrswegeplan 2030.
     

• Städtebau
  • Vorstellung eines Konzeptes der Stadt Bad Waldsee zu einer städtebaulich verträglichen Umgestaltung der B 30-Ortsdurchfahrt Gaisbeuren. Ziele: Abbau von Trennwirkung für Fußgänger und Radfahrer, Verbesserungen für den ÖPNV, Lärmschutz durch Entlastung der Nebenstraßen von „Schleichverkehr“, städtebauliche Aufwertung der Ortsdurchfahrt durch mehr Grün, Verbesserung des Verkehrsflusses zur Staureduzierung.

2017

• Verkehrsfluss und Umwelt
  • Optimierung von Ampelschaltungen in Gaisbeuren zur Verbesserung des Verkehrsflusses in Gaisbeuren. Verringerung von Staus, Reduzierung von Luftschadstoffemissionen.

2018

• Lärmschutz
  • Sperrung des Mohnwegs in Gaisbeuren für den Schleichverkehr.
  • Absenkung Tempo 60 auf Tempo 50 tagsüber und auf Tempo 30 von 22-06 Uhr in der Ortsdurchfahrt Gaisbeuren.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Aufnahme der B 30 Ortsumgehung Gaisbeuren und B 30 Ortsumgehung Enzisreute in die zu beplanenden Projekte des Landes. Ankündigung Planungsbeginn im zweiten Halbjahr 2022 sowie Aufnahme der B 30 Biberach/Jordanbad - Hochdorf in die zu beplanenden Projekte mit einem Planungsbeginn ab 2025.
     

• Verkehrssicherheit, Umweltschutz
  • Errichtung einer Straßenwetterstation an der B 30 zwischen Gaisbeuren und Enzisreute. Ziel: Wirksamer und wirtschaftlichere Abwicklung des Winterdienstes. Gefährliche Straßenzustände können früher erkannt werden. Vorbeugende Winterdiensteinsätze werden möglich, die sowohl im Interesse der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit liegen. Durch eine Verringerung von Staus sollen daraus entstehende Luftschadstoffemissionen verringert werden.
    
    

2019

• Verbesserung Infrastruktur, Umweltschutz, ÖPNV, Barrierefreiheit
  • Bau eines verlängerten Abbiegestreifens auf der Landesstraße 285 vor der Einmündung in die B 30 in Gaisbeuren einschließlich eines barrierefreien Umbaus einer Bushaltestelle. Ziel: Reduzierung von Rückstaus auf der L285. Damit Verringerung von Luftschadstoffemissionen.

2020

• Verbesserung Infrastruktur, Verkehrssicherheit, Lärmschutz
  • Aufnahme eines 3-streifigen (2+1) Zwischensaubaus von dem voraussichtlichen Bauende der Ortsumfahrung Gaisbeuren bei Bad Waldsee (L316) bis zur Kreisgrenze Ravensburg/Biberach in den überarbeiteten Entwurf des neuen Regionalplans Bodensee-Oberschwaben.
    
    

2022

• Lärmschutz
  • Fortschreibung des Lärmaktionsplans für die Gemeinde Bad Waldsee. Mit vorgesehenen weiteren Verbesserungen des Lärmschutzes an der B 30 bei Englerts, Mattenhaus, Bad Waldsee-Nord, Gaisbeuren und Enzisreute.
  • Einbau eines lärmmindernder Fahrbahnbelags vom Ausbauende bei Baindt bis zur L 285 in der Ortsdurchfahrt Gaisbeuren (AC 8 D SP).
     
    
    
• Barrierefreiheit, ÖPNV
  • Verbesserung von Querungsmöglichkeiten in Enzisreute und barrierefreier Umbau einer Bushaltestelle in Enzisreute.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Planungsbeginn an den Ortsumfahrungen von Gaisbeuren und Enzisreute im November 2022.
    
    

2023

• Lärmschutz
  • In Folge der Evaluierung des Lärmaktionsplanes Bad Waldsee, in Verbindung mit veränderten gesellschaftlichen Vorstellungen, wurden neue Tempolimits zur Verbesserung des Lärmschutzes eingerichtet: 70 km/h ganztags in Englerts und Mattenhaus, 70 km/h von 22-06 Uhr bei den Hochhäusern im Bereich von Bad Waldsee-Nord sowie 30 km/h von 22-06 Uhr in den Ortsdurchfahrten Gaisbeuren und Enzisreute.
     
     
• Barrierefreiheit, ÖPNV
  • Barrierefreier Umbau einer Busbucht in Enzisreute.
     
     
• Städtebau
  • Einstimmiger Beschluss des Gemeinderates Bad Waldsee am 25. September 2023 einer Vorkaufsrechtssatzung zur Entwicklung der historischen Ortsmitte von Gaisbeuren. Die zerstörte Ortsmitte soll im historischen Ortszentrum mittel- bis langfristig neu gestaltet/wiederhergestellt werden. Voraussetzung war der Planungsbeginn der Ortsumfahrung im November 2022.
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Genehmigung des neuen Regionalplans 2023 für die Raumordnungsregion Bodensee-Oberschwaben im September 2023 sowie Inkrafttreten im November 2023. Weiterhin enthalten: eine mögliche B 30-Freihaltetrasse bei Bad Waldsee-Gaisbeuren und Bad Waldsee-Enzisreute sowie Aufnahme, als Vorschlag, eines 3-streifigen Ausbaus (2+1) der B 30 von Bad Waldsee bis zur nördlichen Regionsgrenze bei Bad Waldsee-Englerts.
  • Einstimmiger Beschluss der Verwaltungsgemeinschaft Biberach des neuen Landschafts- und Flächennutzungsplans 2035. Im Bereich Infrastruktur ist eine westliche Umfahrung von Eberhardzell-Oberessendorf einschließlich der Ortslagen und Gehöfte Schneiderbenes, Ramstal, Hebershaus und Hubers berücksichtigt.

2024

• Verkehrssicherheit
  • Beschluss nach einer Verkehrsschau: Installation neuer Leitplanken auf Höhe des Egelsees. 
     
     
• Verbesserung Infrastruktur
  • Genehmigung des neuen Regionalplans 2024 für die Raumordnungsregion Donau-Iller sowie Inkrafttreten im Dezember 2024. Nachrichtliche Aufnahme des zweibahnigen, vierstreifigen Ausbaus der B 30 von Biberach-Jordanbad bis Hochdorf. Im weiteren Verlauf bis zur Regionsgrenze Bodensee-Oberschwaben bei Oberessendorf wird ein vierstreifiger Ausbau mit Abrückung der Trasse von Unteressendorf sowie eine Umfahrung von Oberessendorf empfohlen.