Landtagswahl 2026

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Öffentliche Statistik – Nutzer & Politik

So haben alle Nutzer abgestimmt – im Vergleich zur Politik

Diese Statistik zeigt die anonym zusammengefassten Antworten aller Nutzer und vergleicht sie mit den durchschnittlichen Positionen der Kandidierenden.

1. Verkehrsprojekte im Wahlkreis

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
B30-Ausbauplanung Biberach – Hochdorf beginnen 63,2% 23,7% 13,2% überwiegend zustimmend
(0,50)
überwiegend zustimmend
(0,88)
bürgernah
(0,38)
B30-Ausbau Hochdorf – Bad Waldsee wiederaufnehmen 81,6% 10,5% 7,9% überwiegend zustimmend
(0,74)
überwiegend zustimmend
(1,00)
bürgernah
(0,26)
B30-Ortsumfahrungen Enzisreute und Gaisbeuren weiter planen 86,8% 2,6% 10,5% überwiegend zustimmend
(0,76)
überwiegend zustimmend
(0,67)
sehr bürgernah
(0,10)
B30-Anschlüsse Bad Waldsee (L300 und L316) umsetzen 44,7% 42,1% 13,2% uneinheitlich / neutral
(0,32)
überwiegend zustimmend
(0,78)
bürgernah
(0,46)
B30 Anmeldung Biberach – Enzisreute für den nächsten Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 86,8% 7,9% 5,3% überwiegend zustimmend
(0,82)
überwiegend zustimmend
(0,78)
sehr bürgernah
(0,04)
B30 Brückenneubauten mit kurzen Umleitungszeiten 84,2% 10,5% 5,3% überwiegend zustimmend
(0,79)
überwiegend zustimmend
(0,89)
sehr bürgernah
(0,10)
B30 in E- und H2-Ladenetz für Pkw und Lkw integrieren 73,7% 23,7% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,71)
überwiegend zustimmend
(0,89)
sehr bürgernah
(0,18)
B30 Lkw-Stellplätze mit sanitären Anlagen schaffen 65,8% 28,9% 5,3% überwiegend zustimmend
(0,61)
überwiegend zustimmend
(0,78)
sehr bürgernah
(0,17)

2. Straße & Straßenverkehr

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Erhalt und Sanierung haben Vorrang vor Neubau und Ausbau 71,1% 10,5% 18,4% überwiegend zustimmend
(0,53)
uneinheitlich / neutral
(0,22)
bürgernah
(0,30)
Neubau und Ausbau von Straßen begrenzen 23,7% 15,8% 60,5% überwiegend ablehnend
(-0,37)
überwiegend ablehnend
(-0,56)
sehr bürgernah
(0,19)
Rückbau von Straßen prüfen 34,2% 21,1% 44,7% uneinheitlich / neutral
(-0,11)
uneinheitlich / neutral
(-0,11)
sehr bürgernah
(0,01)
Moratorium für Planung und Ausbau von Straßen 13,2% 13,2% 73,7% überwiegend ablehnend
(-0,61)
überwiegend ablehnend
(-1,00)
bürgernah
(0,39)
Kfz- und Lkw-Verkehr reduzieren 68,4% 10,5% 21,1% überwiegend zustimmend
(0,47)
uneinheitlich / neutral
(0,00)
bürgernah
(0,47)
Pkw-Maut einführen 31,6% 10,5% 57,9% uneinheitlich / neutral
(-0,26)
überwiegend ablehnend
(-0,44)
sehr bürgernah
(0,18)
Lkw-Maut auf Landes-, Kreis- und Gemeindestraßen einführen 21,1% 7,9% 71,1% überwiegend ablehnend
(-0,50)
überwiegend ablehnend
(-0,67)
sehr bürgernah
(0,17)
BVWP-Vorhaben Straße umsetzen 81,6% 7,9% 10,5% überwiegend zustimmend
(0,71)
überwiegend zustimmend
(0,78)
sehr bürgernah
(0,07)

3. Schiene & ÖPNV

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
ÖPNV stärken, ausbauen und attraktiver gestalten 84,2% 15,8% 0,0% überwiegend zustimmend
(0,84)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,16)
Schienennetz ausbauen, modernisieren und elektrifizieren 89,5% 7,9% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,87)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,13)
Schienenverkehr gegenüber dem Straßenverkehr bevorzugen 28,9% 15,8% 55,3% uneinheitlich / neutral
(-0,26)
überwiegend ablehnend
(-0,44)
sehr bürgernah
(0,18)
BVWP-Vorhaben Schiene umsetzen 84,2% 13,2% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,82)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,18)

4. Rad- & Fußverkehr

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Rad- und Fußverkehr fördern 86,8% 2,6% 10,5% überwiegend zustimmend
(0,76)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,24)
Sichere Netze und Radschnellwege schaffen 84,2% 5,3% 10,5% überwiegend zustimmend
(0,74)
überwiegend zustimmend
(0,89)
sehr bürgernah
(0,15)

5. Güterverkehr & Logistik

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Güterverkehr auf die Schiene und Wasserstraße verlagern 78,9% 18,4% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,76)
überwiegend zustimmend
(0,78)
sehr bürgernah
(0,01)
Lkw-Stellplätze und Rastplätze schaffen 73,7% 15,8% 10,5% überwiegend zustimmend
(0,63)
überwiegend zustimmend
(1,00)
bürgernah
(0,37)
Lang-Lkw auf mehr Straßen zulassen 68,4% 13,2% 18,4% überwiegend zustimmend
(0,50)
uneinheitlich / neutral
(0,22)
bürgernah
(0,28)
Lkw-Maut für Straßen verwenden 73,7% 13,2% 13,2% überwiegend zustimmend
(0,61)
uneinheitlich / neutral
(0,00)
sachlich-neutral
(0,61)
Güterverkehrszentrum in Oberschwaben planen und bauen 26,3% 55,3% 18,4% uneinheitlich / neutral
(0,08)
überwiegend zustimmend
(0,56)
bürgernah
(0,48)

6. Wasserstraßen & Luftfahrt

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Neue Wasserstraßen in Oberschwaben planen und bauen 13,2% 26,3% 60,5% überwiegend ablehnend
(-0,47)
uneinheitlich / neutral
(-0,25)
sehr bürgernah
(0,22)
Flugverkehr reduzieren oder einstellen 34,2% 31,6% 34,2% uneinheitlich / neutral
(0,00)
überwiegend ablehnend
(-0,44)
bürgernah
(0,44)

7. Umwelt, Klima & Gesundheit

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Verkehrslärm und Luftschadstoffe reduzieren 92,1% 5,3% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,89)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,11)
Umwelt- und Klimaschutz als Leitprinzip einer klimaneutralen Verkehrspolitik festlegen 39,5% 13,2% 47,4% uneinheitlich / neutral
(-0,08)
uneinheitlich / neutral
(0,22)
bürgernah
(0,30)
Emissionsarme und alternative Antriebe fördern 86,8% 7,9% 5,3% überwiegend zustimmend
(0,82)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,18)

8. Digitalisierung & Innovation

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Automatisierte und vernetzte Verkehrssysteme fördern 89,5% 5,3% 5,3% überwiegend zustimmend
(0,84)
überwiegend zustimmend
(0,89)
sehr bürgernah
(0,05)
Innovative Mobilitätsangebote schaffen 68,4% 31,6% 0,0% überwiegend zustimmend
(0,68)
überwiegend zustimmend
(0,89)
sehr bürgernah
(0,20)
Seilbahnen in Städten bauen 18,4% 60,5% 21,1% uneinheitlich / neutral
(-0,03)
uneinheitlich / neutral
(0,00)
sehr bürgernah
(0,03)

9. Ortsentwicklung

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Ortskerne entlasten und aufwerten 89,5% 7,9% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,87)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,13)
Alternativen zu Ortsumfahrungen prüfen 50,0% 13,2% 36,8% uneinheitlich / neutral
(0,13)
überwiegend zustimmend
(0,67)
sachlich-neutral
(0,54)

10. Planung & Sicherheit

Frage Zustimmung Neutral Ablehnung Nutzer Politik Abweichung
Planungs- und Genehmigungsverfahren beschleunigen 92,1% 5,3% 2,6% überwiegend zustimmend
(0,89)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,11)
Verkehrssicherheit verbessern 91,9% 5,4% 2,7% überwiegend zustimmend
(0,89)
überwiegend zustimmend
(1,00)
sehr bürgernah
(0,11)

Hinweis: Werte reichen von +1 (Zustimmung) über 0 (neutral) bis −1 (Ablehnung). Die Abweichung zeigt den absoluten Unterschied zwischen Nutzern und Politik.


 




Zeit zu handeln

Im ländlichen Raum fordern Bewohnerinnen und Bewohner eine respektvolle und ernste Verkehrspolitik. Eine Ungleichbehandlung gegenüber Städten muss abgebaut werden.

Im Ländlichen Raum orientiert sich eine zukunftsorientierte Verkehrspolitik am tatsächlichen Bedarf. Staus und Unfallschwerpunkte müssen beseitigt werden.

Die Ungleichbehandlung zwischen Ost und West, Nord und Süd, Stadt und Land, Autobahn und Bundesstraße muss beendet werden.

Zukunft fördern

Die „Initiative B30“ setzt sich für nachhaltige Verbesserungen an der Bundesstraße 30 von Baindt bis Biberach an der Riß in Oberschwaben ein. Unser Ziel: Eine sichere, leistungsfähige und zukunftsfähige Infrastruktur, die Mobilität und Lebensqualität stärkt, Städte und Wirtschaftsstandorte verbindet und die Region nach vorne bringt.

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